Gurugram Biker Case: महिला राइडर से टक्कर मामले में आरोपी पक्ष का पलटवार, 170 की स्पीड का दावा

Gurugram Biker Case: साइबर सिटी गुरुग्राम के गोल्फ कोर्स रोड पर महिला सुपरबाइकर सिया को लक्जरी कार से टक्कर मारे जाने के बहुचर्चित मामले में अब एक नया और सनसनीखेज मोड़ सामने आया है। जहां महिला राइडर ने कार सवारों पर कई किलोमीटर तक पीछा करने, अभद्र व्यवहार करने और जानबूझकर टक्कर मारकर हत्या के प्रयास का गंभीर आरोप लगाया था, वहीं अब मामले में नामजद आरोपी कल्याण बैंसला के कानूनी पक्ष ने इन दावों को पूरी तरह खारिज करते हुए पलटवार किया है।

आरोपी के वकील नवीन बैंसला ने दावा किया है कि यह कोई सुनियोजित हमला या रोड रेज नहीं था, बल्कि बाइकर्स के आक्रामक रुख के बीच यू-टर्न लेते समय हुआ एक दुर्भाग्यपूर्ण सड़क हादसा था। इसके साथ ही आरोपी पक्ष ने आरोप लगाया है कि महिला राइडर सोशल मीडिया पर लोकप्रियता और फॉलोअर्स हासिल करने के लिए सार्वजनिक सड़क पर 140 से 170 किमी प्रति घंटे की अत्यधिक तेज रफ्तार में बाइक चला रही थी और खतरनाक स्टंट कर रही थी।

Gurugram Biker Case: वायरल वीडियो से गरमाया मामला और महिला राइडर के आरोप

यह पूरा विवाद सोशल मीडिया पर प्रसारित एक वीडियो फुटेज के बाद सुर्खियों में आया था। महिला बाइकर सिया द्वारा जारी किए गए वीडियो के अनुसार, वह अपने साथी राइडर्स के साथ गोल्फ कोर्स रोड पर सफर कर रही थीं। इसी दौरान एक सफेद रंग की सेडान कार उनके बेहद करीब आकर खतरनाक तरीके से कट मारने लगी।

सिया का आरोप है कि कार में सवार युवकों ने खिड़कियों से बाहर झांककर आपत्तिजनक इशारे किए और बार-बार बाइक को सड़क किनारे रोकने का दबाव बनाया। जब उन्होंने स्थिति को भांपते हुए गति बढ़ाकर आगे निकलने का प्रयास किया, तो कार चालक ने तेजी से पीछा किया और पीछे से उनकी सुपरबाइक में सीधी टक्कर मार दी। इस हादसे में सिया सड़क पर घिसटती हुई दूर जा गिरीं और उनकी महंगी स्पोर्ट्स बाइक बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई। घटना के तुरंत बाद कार चालक मौके से फरार हो गया था।

आरोपी पक्ष की दलील: 20 से 25 बाइकर्स के घेराव और आत्मरक्षा का दावा

कल्याण बैंसला के वकील नवीन बैंसला ने इस पूरे घटनाक्रम को अलग परिप्रेक्ष्य में पेश किया है। वकील के अनुसार घटना के समय कल्याण दिल्ली से अपने गृह नगर पलवल की ओर जा रहे थे और कार में उनके साथ उनकी सगी बहन, बड़ा भाई और एक अन्य रिश्तेदार भी मौजूद थे।

बचाव पक्ष का दावा है कि रास्ते में 20 से 25 हेवी सुपरबाइक्स का एक बड़ा समूह चल रहा था, जो पूरी सड़क पर हुड़दंग मचाते हुए कार को चारों तरफ से घेरने का प्रयास कर रहा था। परिवार के साथ यात्रा कर रहे कल्याण बैंसला इस अप्रत्याशित घेराबंदी से भयभीत हो गए कि कहीं कोई बड़ी अप्रिय घटना या हिंसा न हो जाए। वकील ने तर्क दिया है कि कार सवारों ने किसी का पीछा नहीं किया, बल्कि वे भयवश भीड़भाड़ वाले बाइकर्स के झुंड से बचकर सुरक्षित निकलने का प्रयास कर रहे थे।

140 से 170 किमी प्रति घंटे की रफ्तार और रील्स के लिए स्टंट का आरोप

आरोपी पक्ष ने महिला राइडर पर सड़क सुरक्षा नियमों के घोर उल्लंघन का आरोप लगाया है। वकील का कहना है कि गोल्फ कोर्स रोड पर जहां गति सीमा निर्धारित है, वहां महिला राइडर की बाइक 140 से 170 किलोमीटर प्रति घंटे की जानलेवा रफ्तार पर दौड़ रही थी।

वकील ने दावा किया कि सोशल मीडिया पर वायरल होने और व्यूज बटोरने के लिए यह राइडिंग ग्रुप आए दिन गोल्फ कोर्स रोड पर हाई-स्पीड रेसिंग और खतरनाक स्टंट करता है। उन्होंने कहा कि जब कल्याण बैंसला ने अपनी दिशा बदलने के लिए यू-टर्न लिया, तो अत्यधिक तेज गति में आ रही बाइक का संतुलन बिगड़ गया और दोनों वाहनों के बीच टक्कर हो गई। हालांकि, गति और स्टंट से जुड़े ये आरोप फिलहाल आरोपी पक्ष के व्यक्तिगत दावे हैं, जिनकी तकनीकी सत्यता पुलिस जांच और फॉरेंसिक विश्लेषण के बाद ही स्पष्ट होगी।

गुरुग्राम पुलिस की कार्रवाई: बीएनएस की धाराओं में मामला दर्ज

घटना का वीडियो वायरल होते ही गुरुग्राम पुलिस ने मामले की गंभीरता को देखते हुए त्वरित संज्ञान लिया। पुलिस ने सेक्टर-53 थाने में भारतीय न्याय संहिता (BNS) की धारा 281 (सार्वजनिक मार्ग पर उतावलेपन या उपेक्षा से वाहन चलाना) और धारा 125 (दूसरों के जीवन या व्यक्तिगत सुरक्षा को खतरे में डालना) के तहत प्राथमिकी दर्ज की है।

पुलिस अधिकारियों के अनुसार घटना में प्रयुक्त वाहन के वास्तविक मालिक की पहचान कर ली गई है। वाहन मालिक ने पुलिस को दिए बयान में स्पष्ट किया है कि घटना के वक्त वह स्वयं कार में मौजूद नहीं थे और वाहन उनके परिचित के पास था। पुलिस की विशेष टीमें अब कल्याण बैंसला की गिरफ्तारी और पूछताछ के लिए संभावित ठिकानों पर दबिश दे रही हैं।

जांच के अहम बिंदु: सीसीटीवी फुटेज, स्पीडोमीटर और टेलीमेट्री डेटा

दोनों पक्षों के परस्पर विरोधी दावों को देखते हुए पुलिस अब पूरी तरह तकनीकी साक्ष्यों पर निर्भर है। जांच अधिकारी गोल्फ कोर्स रोड पर लगे स्मार्ट सिटी प्रोजेक्ट के हाई-डेफिनिशन सीसीटीवी कैमरों के फुटेज खंगाल रहे हैं ताकि वाहनों के वास्तविक रूट और व्यवहार का टाइमलाइन तैयार किया जा सके।

इसके अतिरिक्त महिला राइडर के हेलमेट और बाइक पर लगे गोप्रो कैमरों की असंसाधित (Unedited) मूल वीडियो रिकॉर्डिंग जब्त की जाएगी। आधुनिक सुपरबाइक्स में लगे इंजन कंट्रोल यूनिट (ECU) और टेलीमेट्री डेटा से यह स्पष्ट हो सकेगा कि टक्कर के वक्त बाइक की वास्तविक गति क्या थी और क्या चालक ने अचानक ब्रेक लगाए थे या नहीं।

Gurugram Biker Case: निष्कर्ष

गुरुग्राम गोल्फ कोर्स रोड का यह मामला केवल दो वाहनों की टक्कर का सामान्य हादसा नहीं रह गया है, बल्कि यह सार्वजनिक सड़कों पर सुपरबाइक्स के अनियंत्रित परिचालन, सोशल मीडिया स्टंट्स और रोड रेज की खतरनाक प्रवृत्ति का गंभीर आईना बन गया है। महिला सुरक्षा और निष्पक्ष कानून-व्यवस्था के दृष्टिकोण से यह अनिवार्य है कि पुलिस बिना किसी दबाव के निष्पक्ष जांच पूरी करे। आगामी दिनों में तकनीकी साक्ष्यों और प्रत्यक्षदर्शियों के बयानों के आधार पर ही यह तय होगा कि यह एक सुनियोजित हमला था अथवा बेलगाम रफ्तार और गलतफहमी से उपजा एक भयावह सड़क हादसा।

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