Range Rover Electric: भारत में लॉन्च, 600 KM रेंज और 22 मिनट में फास्ट चार्जिंग

800V आर्किटेक्चर और 350kW चार्जिंग के साथ लग्जरी इलेक्ट्रिक SUV की बुकिंग शुरू

By Netsha Last updated Sep 2, 2026

Range Rover Electric: लग्जरी वाहन निर्माता जगुआर लैंड रोवर (JLR) ने भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में अपनी पहली पूर्ण-इलेक्ट्रिक एसयूवी ‘रेंज रोवर इलेक्ट्रिक’ (Range Rover Electric) को आधिकारिक रूप से पेश करते हुए बुकिंग शुरू कर दी है। पांच दशकों से अधिक समय से इंटरनल कम्बशन और हाइब्रिड लग्जरी एसयूवी सेगमेंट में दबदबा बनाए रखने के बाद ब्रिटिश ऑटोमेकर ने पहली बार प्योर बैटरी-इलेक्ट्रिक व्हीकल (BEV) के रूप में यह फ्लैगशिप मॉडल उतारा है।

कंपनी के अनुसार, इस नए इलेक्ट्रिक अवतार को इस तरह विकसित किया गया है कि इसका पावर डिलीवरी, ऑफ-रोडिंग डीएनए, राइड कम्फर्ट और एक्सीलरेशन पारंपरिक पेट्रोल V8 इंजन के समान अनुभव प्रदान करे। 118.5 kWh के विशाल बैटरी पैक और 800-वोल्ट की अत्याधुनिक तकनीक से लैस यह लग्जरी एसयूवी भारत में मर्सिडीज-बेंज मायबाख EQS और बीएमडब्ल्यू iX जैसे मॉडलों को सीधी चुनौती देगी।

Range Rover Electric: V8 पेट्रोल इंजन जैसी तात्कालिक ताकत

रेंज रोवर इलेक्ट्रिक में डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) सेटअप दिया गया है, जिसमें प्रत्येक एक्सल पर 260 किलोवाट क्षमता की परमानेंट मैग्नेट इलेक्ट्रिक मोटर लगाई गई है। दोनों मोटर मिलकर 405 किलोवाट (लगभग 543 बीएचपी) का अधिकतम पावर आउटपुट और 850 न्यूटन-मीटर का पीक टॉर्क उत्पन्न करती हैं।

इस भारी-भरकम एसयूवी को शून्य से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में महज 4.5 सेकंड का समय लगता है, जबकि 80 से 120 किमी/घंटा की मिड-रेंज ओवरटेकिंग गति सिर्फ 2.7 सेकंड में हासिल हो जाती है। मोटरों में अत्याधुनिक सिलिकॉन कार्बाइड (SiC) सेमीकंडक्टर्स का इस्तेमाल किया गया है, जो माइक्रोसेकंड में ऊर्जा स्विचिंग करते हैं। वहीं, नया इंटीग्रेटेड ट्रैक्शन मैनेजमेंट (ITM) सिस्टम मोटर रिस्पॉन्स और व्हील-स्लिप को मात्र 50 मिलीसेकंड के भीतर नियंत्रित करता है, जो पारंपरिक कम्बशन इंजन की तुलना में करीब 100 गुना तेज है।

118.5 kWh बैटरी और 350 kW अल्ट्रा-फास्ट डीसी चार्जिंग

लंबी दूरी के सफर को ध्यान में रखते हुए इस एसयूवी में 118.5 kWh क्षमता का डबल-स्टैक लिथियम-आयन बैटरी पैक दिया गया है, जो 344 प्रिजमैटिक सेल्स से मिलकर बना है। 800-वोल्ट इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर पर काम करने वाली यह बैटरी सिंगल फुल चार्ज पर 600 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज (प्रमाणित) प्रदान करती है, जबकि सामान्य परिस्थितियों में इसका रियल-वर्ल्ड माइलेज कम से कम 535 किलोमीटर आंका गया है।

चार्जिंग नेटवर्क पर समय बचाने के लिए यह मॉडल 350 kW तक की डीसी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है। इस उच्च-क्षमता वाले चार्जर की मदद से गाड़ी की बैटरी केवल 22 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है। यदि यात्रा के दौरान तत्काल चार्ज की आवश्यकता हो, तो महज 10 मिनट के प्लग-इन से लगभग 220 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज पुनः प्राप्त की जा सकती है। इसके साथ ही इसका 800-वोल्ट आर्किटेक्चर स्प्लिट-चार्जिंग कार्यक्षमता का भी समर्थन करता है।

900 मिमी वाटर-वेडिंग और अटूट ऑफ-रोड क्षमता

इलेक्ट्रिक होने के बावजूद रेंज रोवर ने अपनी विश्व-प्रसिद्ध ऑफ-रोडिंग क्षमताओं से कोई समझौता नहीं किया है। यह एसयूवी 900 मिलीमीटर गहरे पानी में बिना किसी रुकावट के उतरकर निकल सकती है। ट्विन-चैंबर एयर सस्पेंशन और लो-सेंटर ऑफ ग्रेविटी के समन्वय से उबड़-खाबड़ रास्तों पर बेहतरीन संतुलन मिलता है।

इसके नए सिंगल-पेडल ड्राइविंग मोड की बदौलत यह 33 डिग्री तक की खड़ी चढ़ाई से आसानी से आगे बढ़ सकती है और रोलिंग क्लाइम्ब के दौरान 45 डिग्री तक के कठिन ढलानों को फतह करने में सक्षम है। इंटेलिजेंट ड्राइवलाइन डायनामिक्स (IDD) सिस्टम पिछले दोनों पहियों के बीच शून्य से शत-प्रतिशत तक टॉर्क का तात्कालिक पुनर्वितरण करता है, जिससे फिसलन भरे रास्तों पर पहियों की ग्रिप कभी कमजोर नहीं पड़ती।

कठिन परीक्षण और ‘थर्मअसिस्ट’ हीट मैनेजमेंट पेटेंट

जगुआर लैंड रोवर ने इस मॉडल की विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए 15 लाख किलोमीटर से अधिक की वास्तविक फिजिकल टेस्टिंग पूरी की है। इसे स्वीडन के अर्जेपलॉग में शून्य से 40 डिग्री नीचे (-40°C) के बर्फीले मौसम से लेकर दुबई के तपते रेगिस्तान में 50 डिग्री से ऊपर के तापमान में परखा गया है। इसके अतिरिक्त, 2.5 लाख घंटे से अधिक का वर्चुअल सिमुलेशन परीक्षण किया गया, जो रेंज रोवर के इतिहास में किसी भी मॉडल के लिए सबसे लंबा है।

कंपनी ने इस एसयूवी के लिए 300 से अधिक पेटेंट फाइल किए हैं, जिनमें विशेष ‘थर्मअसिस्ट’ (ThermAssist) थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम शामिल है। यह प्रणाली अत्यधिक गर्म या अत्यधिक ठंडे मौसम में बैटरी और केबिन तापमान को अनुकूलित करती है, जिससे रेंज में 40 किलोमीटर तक का शुद्ध इजाफा होता है और हीटिंग के दौरान 40% तक ऊर्जा की बचत होती है।

Range Rover Electric: वेरिएंट्स, वारंटी और भारतीय बाजार में उपलब्धता

भारतीय ग्राहकों के लिए रेंज रोवर इलेक्ट्रिक को विभिन्न ट्रिम्स और दो व्हीलबेस विकल्पों में उपलब्ध कराया जा रहा है। इसमें शॉर्ट-व्हीलबेस (SWB) के तहत ऑटोबायोग्राफी ट्रिम तथा लॉन्ग-व्हीलबेस (LWB) में एसवी (SV), एसवी अल्ट्रा और एसवी ब्लैक जैसे शीर्ष लग्जरी वेरिएंट शामिल हैं।

सुरक्षा और भरोसे को पुख्ता करते हुए जेएलआर इसके प्रोपल्शन सिस्टम और बैटरी पैक पर 8 साल या 1,60,000 किलोमीटर की मानक वारंटी प्रदान कर रही है। इच्छुक ग्राहक कंपनी के आधिकारिक डीलरशिप नेटवर्क या ऑनलाइन पोर्टल के माध्यम से अपनी यूनिट बुक करा सकते हैं, जबकि डिलीवरी आगामी महीनों में शुरू की जाएगी।