Bajaj Freedom 125 CNG+पेट्रोल की 5 खासियतें: डेली राइड में खर्च कैसे कट सकता है
Bajaj Freedom 125 दुनिया की पहली CNG+पेट्रोल बाइक बताई गई है। 2 किलो CNG, 2 लीटर पेट्रोल, करीब 330 किमी रेंज और हैंडल से फ्यूल स्विच की जानकारी।
Bajaj Freedom 125: पेट्रोल के दाम चढ़ें तो रोजी-रोटी वाली बाइक पहले जेब काटती है। बजाज फ्रीडम 125 इसी दबाव के बीच चर्चा में है। कंपनी इसे दुनिया की पहली ऐसी बाइक बताती है जो CNG और पेट्रोल दोनों पर चलती है। रोज ऑफिस जाने वाले या छोटे कारोबार के लिए दौड़ने वाले सवाल यही पूछ रहे हैं कि सिलेंडर कहां फिट है, रेंज कितनी मिलेगी और पेट्रोल पंप से दूर फंस गए तो क्या होगा। पांच बातें इन्हीं सवालों के आसपास घूमती हैं। एक बटन हैंडल पर है, वही चलती बाइक में ईंधन बदल देता है।
भारतीय टू-व्हीलर बाजार में यह मॉडल डेली यूज के किफायती दावे के साथ उतरा है। दावे का वजन आंकड़ों पर है। दो किलो का CNG सिलेंडर, दो लीटर का पेट्रोल टैंक और दोनों भरकर करीब 330 किलोमीटर की बात स्रोत में दर्ज है। आसपास CNG स्टेशन न हो तो छोटा पेट्रोल टैंक बचाव का काम करता है। अब देखना यह है कि शहर के ट्रैफिक और खराब सड़क पर ये आंकड़े रोज कितने टिकते हैं।
Bajaj Freedom 125, डबल फ्यूल: चलती बाइक में स्विच
फ्रीडम 125 की सबसे बड़ी पहचान डुअल-फ्यूल सिस्टम है। दो किलो क्षमता का CNG सिलेंडर और दो लीटर का पेट्रोल टैंक एक साथ दिए गए हैं। राइडर हैंडल के बटन से CNG से पेट्रोल या पेट्रोल से CNG पर स्विच कर सकता है। कंपनी के मुताबिक यह काम बाइक चलते हुए भी हो सकता है। रुककर टैंक खोलने या गैराज में उतारने की जरूरत इस विवरण में नहीं बताई गई।
छोटा पेट्रोल टैंक इमरजेंसी के लिए है। छोटे शहरों और हाईवे किनारे अभी भी हर दस किलोमीटर पर CNG नहीं मिलती। दो लीटर कम लगता है, लेकिन खाली सिलेंडर पर फंसने से बचाव यही है। जानकार बताते हैं कि रोजाना वाले राइडर पहले CNG चलाते हैं, पेट्रोल बचाकर रखते हैं। आदत बैठ जाए तो पंप की लाइन से रिश्ता बदल जाता है।
रेंज और रनिंग कॉस्ट का हिसाब
डेली राइड में माइलेज सबसे पहले पूछा जाता है। बजाज फ्रीडम 125 एक किलो CNG में करीब 102 किलोमीटर की रेंज देती बताई गई है। दो लीटर पेट्रोल में करीब 130 किलोमीटर चलने का आंकड़ा है। सिलेंडर और टैंक दोनों भरें तो कुल दूरी लगभग 330 किलोमीटर बताई गई है। प्रति किलोमीटर खर्च पेट्रोल बाइक के मुकाबले आधा होने का दावा भी किया गया है।
आधा खर्च वाला वाक्य शेयर होने लायक है। असली बचत रास्ते, हवा के दबाव और लोड पर निर्भर करेगी, यह बात स्रोत में अलग से नहीं तौली गई। दिया यही गया है कि फुल फिल के बाद तीन सौ किलोमीटर से ऊपर का सफर संभव बताया गया। हफ्ते में सौ-सवा सौ किलोमीटर दौड़ने वाले के लिए बार-बार ईंधन भरने का चक्कर घट सकता है।
| विवरण | आंकड़ा |
|---|---|
| CNG सिलेंडर | 2 किलो |
| पेट्रोल टैंक | 2 लीटर |
| 1 किलो CNG पर रेंज | करीब 102 किमी |
| 2 लीटर पेट्रोल पर रेंज | करीब 130 किमी |
| फुल CNG+पेट्रोल रेंज | करीब 330 किमी |
| इंजन | 125cc सिंगल सिलेंडर |
| पावर / टॉर्क | 9.5 PS / 9.7 Nm |
| सीट लंबाई | 785 मिमी |
125cc इंजन और सिलेंडर की जगह
इंजन 125cc सिंगल सिलेंडर है। पावर 9.5 पीएस और टॉर्क 9.7 न्यूटन मीटर बताया गया है। शहर के जाम, स्पीड ब्रेकर और तीस-चालीस की रफ्तार के लिए यह आंकड़ा पर्याप्त माना गया है। रेस ट्रैक वाली बाइक यह नहीं है। ऑफिस, बाजार और स्कूल पहुंचाने वाली मशीन के तौर पर पेश की गई है।
सुरक्षा का सवाल CNG बाइक पर सबसे तीखा उठता है। बजाज ने सिलेंडर को ट्रेलिस फ्रेम के बीच, सीट के नीचे लगाया है। दावा है कि यह सिलेंडर 11 तरह के कठिन सेफ्टी टेस्ट पास कर चुका है। पीछे लटका टंकीनुमा बोझ नहीं दिखाया गया। वजन और बैलेंस बीच में रखने की कोशिश दिखती है। टेस्ट के नाम स्रोत में गिने नहीं गए, संख्या ग्यारह बताई गई है।
785 मिमी सीट और खराब सड़क का सस्पेंशन
सेगमेंट की सबसे लंबी सीट 785 मिलीमीटर बताई गई है। राइडर और पीछे बैठने वाले दोनों को जगह मिलने का दावा है। छोटी थैली या बाजार का सामान भी सीट पर रखे जाने की बात कही गई है। डेली यूज में यही जगह काम आती है। संकरा पैड दो लोगों पर जल्दी शिकायत बनता है।
पीछे लिंक-टाइप मोनोशॉक सस्पेंशन है। खराब रास्ते के झटके संभालने के लिए इसे रखा गया। गड्ढे भारतीय शहर की स्थायी समस्या हैं। सस्पेंशन का नाम आंकड़ों जितना चमकीला नहीं, काम का है। लंबी सीट और मोनोशॉक एक साथ आराम का हिस्सा बनते हैं।
Bajaj Freedom 125: एलईडी, नेविगेशन और यूएसबी पोर्ट
बाइक को हाइटेक बताने के लिए ऑल-एलईडी हेडलाइट दी गई है। डिजिटल स्पीडोमीटर पर ब्लूटूथ कनेक्टिविटी है। टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल और मैसेज अलर्ट का जिक्र है। फोन चार्ज करने को यूएसबी पोर्ट भी है। नए शहर में रास्ता भूलने वाले या डिलीवरी वाले राइडर के लिए स्क्रीन काम की हो सकती है।
फीचर सूची शोर मचाती है। असल फर्क तब दिखेगा जब नेविगेशन धूप में पढ़ने लायक हो और पोर्ट रोज पानी-धूल झेल ले। स्रोत में ये सुविधाएं उपलब्ध बताई गई हैं, फील्ड टेस्ट का ब्योरा नहीं है। फिर भी डेली सफर को आसान बनाने का दावा इन्हीं चीजों से जुड़ा है।
बजाज फ्रीडम 125 को CNG प्लस पेट्रोल वाली पहली बाइक कहा जा रहा है। दो किलो गैस, दो लीटर पेट्रोल और करीब 330 किलोमीटर की संयुक्त रेंज डेली राइड का केंद्र है। हैंडल के बटन से ईंधन बदलना और सीट के नीचे टेस्टेड सिलेंडर सुरक्षा वाली चिंता का जवाब बनकर आए हैं। 9.5 पीएस वाला 125cc इंजन शहर के हिसाब से है। 785 मिमी सीट, मोनोशॉक और डिजिटल कंसोल आराम और सुविधा जोड़ते हैं। प्रति किलोमीटर खर्च आधा होने का दावा जेब से जुड़ता है। कीमत इस जानकारी में नहीं दी गई। खरीद से पहले लोकल माइलेज, CNG स्टेशन की दूरी और सर्विस नेटवर्क जांच लेना बाकी है।
Read More Here:-
Natural Skincare: पार्लर जैसा ग्लो, जिद्दी टैनिंग होगी छूमंतर और चमक उठेगा चेहरा