Petrol-Diesel Price 14 September 2026: पेट्रोल-डीजल के दाम स्थिर, जानें ताजा रेट

Petrol-Diesel Price 14 September 2026: अंतरराष्ट्रीय ऊर्जा बाजार में कच्चे तेल की कीमतों में आए तीव्र उतार-चढ़ाव और वैश्विक अनिश्चितता के बीच घरेलू स्तर पर 14 सितंबर 2026 को भी पेट्रोल और डीजल की कीमतें स्थिर बनी हुई हैं। सार्वजनिक क्षेत्र की प्रमुख तेल विपणन कंपनियों (IOCL, BPCL, HPCL) ने सोमवार की सुबह ईंधन के खुदरा मूल्यों में किसी भी प्रकार का फेरबदल नहीं किया है। राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली में पेट्रोल 102.12 रुपये प्रति लीटर और डीजल 95.20 रुपये प्रति लीटर के पुराने स्तर पर ही बिक रहा है।

वैश्विक स्तर पर पश्चिम एशिया के तनाव और समुद्री व्यापार मार्गों में बाधाओं के चलते अंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड 100 डॉलर प्रति बैरल के पार और भारतीय क्रूड बास्केट भी उच्च स्तर पर बनी हुई है। इसके बावजूद घरेलू तेल कंपनियों ने त्योहारी मौसम के मद्देनजर आम उपभोक्ताओं पर अतिरिक्त मूल्य वृद्धि का भार नहीं डाला है, जिससे निजी वाहन चालकों और माल ढुलाई क्षेत्र को सीधी राहत मिल रही है।

राज्यों में लागू होने वाले स्थानीय मूल्य संवर्धित कर (VAT), माल ढुलाई लागत और डीलर कमीशन के अंतर के कारण विभिन्न महानगरों में खुदरा दरों में भिन्नता देखने को मिलती है:

राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली में पेट्रोल 102.12 रुपये प्रति लीटर और डीजल 95.20 रुपये प्रति लीटर पर बरकरार है। आर्थिक राजधानी मुंबई में स्थानीय करों की ऊंची दर के कारण पेट्रोल 111.21 रुपये प्रति लीटर और डीजल 97.83 रुपये प्रति लीटर पर दर्ज किया गया है।

कोलकाता में पेट्रोल की कीमत 113.51 रुपये प्रति लीटर और डीजल 99.82 रुपये प्रति लीटर के स्तर पर स्थिर है। चेन्नई में पेट्रोल 107.77 रुपये प्रति लीटर तथा डीजल 99.55 रुपये प्रति लीटर के भाव पर उपलब्ध है। उत्तर प्रदेश की राजधानी लखनऊ में पेट्रोल लगभग 101.86 रुपये और डीजल 95.02 से 95.36 रुपये प्रति लीटर के दायरे में बना हुआ है।

भारत अपनी कुल कच्चे तेल की घरेलू जरूरतों का 85 प्रतिशत से अधिक हिस्सा अंतरराष्ट्रीय बाजारों से आयात करता है। ऐसे में अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमतों में प्रत्येक डॉलर की बढ़ोतरी भारत के विदेशी मुद्रा भंडार, व्यापार घाटे और चालू खाता घाटे (CAD) पर सीधा दबाव डालती है।

सितंबर 2026 के दौरान वैश्विक तनाव के चलते भारतीय क्रूड बास्केट 100 डॉलर प्रति बैरल के मनोवैज्ञानिक स्तर को पार कर चुकी है। इसके साथ ही डॉलर के मुकाबले भारतीय रुपये पर बने दबाव ने भी कच्चे तेल की लैंडिंग लागत को और अधिक महंगा बना दिया है। आयात बिल बढ़ने से अर्थव्यवस्था में व्यापक स्तर पर लागत-प्रेरित मुद्रास्फीति (कॉस्ट-पुश इन्फ्लेशन) का जोखिम गहराने लगता है।

अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कच्चे तेल की लागत में भारी उछाल के बावजूद घरेलू पंपों पर खुदरा कीमतें न बढ़ने से सरकारी तेल कंपनियों के मार्केटिंग मार्जिन पर प्रतिकूल असर पड़ रहा है। रेटिंग एजेंसियों और उद्योग विश्लेषकों के अनुसार, रिफाइनिंग लागत और खुदरा बिक्री मूल्य के अंतर के कारण कंपनियों को पेट्रोल और विशेषकर डीजल की बिक्री पर प्रति लीटर अंडर-रिकवरी (घाटा) झेलनी पड़ रही है।

हालांकि तेल कंपनियों द्वारा पिछले तिमाहियों में बनाए गए वित्तीय बफर के कारण वे इस घाटे को अवशोषित कर पा रही हैं। जानकारों का मानना है कि यदि वैश्विक बाजार में ब्रेंट क्रूड लंबे समय तक 100 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर बना रहता है, तो खुदरा दरों को निरंतर स्थिर बनाए रखना कंपनियों के लिए एक बड़ी वित्तीय चुनौती साबित हो सकता है।

पेट्रोल की तुलना में डीजल के खुदरा भाव का स्थिर रहना आम जनता की रसोई और दैनिक बजट के लिए सबसे अधिक महत्वपूर्ण है। देश में कृषि सिंचाई पंप, मालवाहक ट्रक, अंतरराज्यीय बसें और औद्योगिक इकाइयां मुख्य रूप से डीजल ईंधन पर निर्भर हैं।

यदि डीजल के दाम बढ़ते हैं, तो इसका सीधा प्रभाव फल, सब्जियों, दूध, अनाज और दैनिक उपभोग की वस्तुओं (FMCG) के परिवहन भाड़े पर पड़ता है। ऐसे में 14 सितंबर को भी डीजल की दरों में कोई वृद्धि न होना खुदरा महंगाई को नियंत्रित रखने और त्योहारी मांग को बनाए रखने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहा है।

14 सितंबर 2026 को देश भर के पेट्रोल पंपों पर पुरानी दरें ही लागू हैं और वाहन चालकों को महंगाई के मोर्चे पर राहत जारी है। आने वाले दिनों में खुदरा कीमतों का भविष्य अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की दिशा, पश्चिम एशिया के भू-राजनीतिक समीकरणों और डॉलर-रुपये की विनिमय दर पर निर्भर करेगा। वाहन स्वामियों को सलाह दी जाती है कि वे किसी भी अपुष्ट दावे पर विश्वास करने के स्थान पर प्रतिदिन सुबह 6 बजे तेल कंपनियों द्वारा जारी आधिकारिक एसएमएस सेवा या अधिकृत पोर्टलों से ही अपने शहर के अंतिम खुदरा मूल्य का मिलान करें।