Mahindra XEV 9S 6-Seater Launch: 679 किमी तक की रेंज और कैप्टन सीट्स के साथ नई इलेक्ट्रिक SUV, 25.25 लाख रुपये से शुरू कीमत

XEV 9S के नए 6-सीटर वर्जन में कैप्टन सीट्स, 679 किमी रेंज और 180kW फास्ट चार्जिंग

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Mahindra XEV 9S 6-Seater: भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बाजार में अपनी अग्रणी स्थिति को और मजबूत करते हुए प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनी महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अपनी लोकप्रिय इलेक्ट्रिक एसयूवी XEV 9S का नया 6-सीटर (6-Seater) वर्जन आधिकारिक तौर पर पेश कर दिया है। इस नए लेआउट में दूसरी पंक्ति (Second Row) में पारंपरिक 3-सीटर बेंच सीट के स्थान पर दो स्वतंत्र और आरामदायक कैप्टन सीट्स (Captain Seats) प्रदान की गई हैं। कंपनी ने इस नए सीटिंग विकल्प को विशेष रूप से उन खरीदारों और प्रीमियम परिवारों को ध्यान में रखकर डिजाइन किया है, जो अधिक सीटिंग क्षमता की तुलना में व्यक्तिगत स्पेस, लेगरूम और वीआईपी कम्फर्ट को प्राथमिकता देते हैं। महिंद्रा XEV 9S अब तक केवल 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध थी, लेकिन इस नए 6-सीटर विकल्प के जुड़ने से यह प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी खरीदारों के लिए और भी अधिक आकर्षक बन गई है। नए 6-सीटर वेरिएंट्स की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 25.25 लाख रुपये तय की गई है।

लग्जरी और लंबी दूरी की यात्राओं के शौकीन ग्राहकों के लिए दूसरी पंक्ति में कैप्टन सीटों का विकल्प सफर के अनुभव को पूरी तरह बदल देता है। महिंद्रा के समर्पित INGLO इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर पर आधारित यह एसयूवी सेगमेंट में अपनी लंबी ड्राइविंग रेंज, अत्याधुनिक टेक्नोलॉजी और भविष्योन्मुखी डिजाइन के लिए पहले से ही जानी जाती है।

Mahindra XEV 9S 6-Seater: महिंद्रा XEV 9S 6-सीटर का नया लेआउट और वीआईपी कम्फर्ट

XEV 9S के 6-सीटर मॉडल का सबसे बड़ा आकर्षण इसका 2+2+2 सीटिंग लेआउट है। दूसरी पंक्ति में लगाई गई दोनों कैप्टन सीटों को व्यक्तिगत आर्मरेस्ट, बेहतर कुशनिंग और एडजस्टेबल हेडरेस्ट के साथ तैयार किया गया है। इन दोनों सीटों के बीच एक सुविधाजनक पैसेज (रास्ता) दिया गया है, जिससे यात्रियों को तीसरी पंक्ति की सीटों तक आने-जाने में कोई असुविधा नहीं होती। इसके अतिरिक्त, बीच के खाली स्पेस के कारण तीसरी पंक्ति में बैठने वाले यात्रियों को भी अपने पैर फैलाने के लिए अतिरिक्त फ्लोर स्पेस मिल जाता है।

दूसरी पंक्ति के यात्रियों की सुविधा के लिए इसमें समर्पित रियर एसी वेंट्स, दो 65W के हाई-स्पीड यूएसबी टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट्स और पावर्ड बॉस मोड (Boss Mode) जैसे फीचर्स बरकरार रखे गए हैं। शॉफर-ड्रिवन यानी ड्राइवर द्वारा संचालित कारों में सफर करने वाले कॉरपोरेट ग्राहकों और पारिवारिक लंबी यात्राओं के लिए यह लेआउट बेहद मुफीद साबित होगा।

वेरिएंट वार कीमतें और 7-सीटर मॉडल से अंतर

महिंद्रा ने 6-सीटर कैप्टन सीट विकल्प को अपने चुनिंदा टॉप और मिड-स्पेक वेरिएंट्स तक सीमित रखा है। यह सुविधा पैक टू अबाव (Pack Two Above), पैक थ्री (Pack Three) और पैक थ्री अबाव (Pack Three Above) ट्रिम्स में उपलब्ध कराई गई है, जबकि बेस पैक वन और स्टैंडर्ड पैक टू वेरिएंट्स में केवल 7-सीटर बेंच लेआउट जारी रहेगा।

कीमतों की बात करें तो 6-सीटर मॉडल अपने समकक्ष 7-सीटर वेरिएंट्स की तुलना में मात्र 25,000 रुपये के अतिरिक्त प्रीमियम पर उतारे गए हैं। पैक टू अबाव 70kWh वर्जन की एक्स-शोरूम कीमत 25.25 लाख रुपये से शुरू होती है। पैक टू अबाव 79kWh मॉडल की कीमत 26.15 लाख रुपये, पैक थ्री 70kWh की कीमत 28.05 लाख रुपये तथा फ्लैगशिप पैक थ्री अबाव 79kWh की कीमत 30.15 लाख रुपये निर्धारित की गई है। ये सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं और इनमें एसी होम फास्ट चार्जर की लागत अलग से देय होगी।

बैटरी पैक, दमदार मोटर और 679 किमी तक की ड्राइविंग रेंज

यांत्रिक और तकनीकी दृष्टि से 6-सीटर XEV 9S में कोई बदलाव नहीं किया गया है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी 70kWh और 79kWh के अत्याधुनिक लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (LFP) ब्लेड बैटरी पैक्स के साथ आती है। 70kWh बैटरी पैक वाले मॉडल की सिंगल चार्ज पर क्लेम्ड ड्राइविंग रेंज 600 किलोमीटर है, जबकि बड़ा 79kWh बैटरी पैक एक बार पूरा चार्ज होने पर 679 किलोमीटर (MIDC) की प्रभावशाली रेंज प्रदान करता है।

पावरट्रेन के मोर्चे पर इसके रियर एक्सल पर एक हाई-आउटपुट परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर लगी है जो 380 न्यूटन मीटर (Nm) का पीक टॉर्क पैदा करती है। पैक टू वर्जन में यह मोटर 245 बीएचपी और उच्चतर वेरिएंट्स में 286 बीएचपी की अधिकतम ताकत जनरेट करती है। कंपनी के अनुसार यह भारी-भरकम इलेक्ट्रिक एसयूवी महज 7 सेकंड में शून्य से 100 किमी प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और इसकी टॉप स्पीड 202 किमी प्रति घंटा तक जाती है। 180kW डीसी फास्ट चार्जिंग की मदद से इसकी बैटरी मात्र 20 मिनट में 20 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है।

ट्रिपल-स्क्रीन डैशबोर्ड और लग्जरी केबिन फीचर्स

महिंद्रा XEV 9S का इंटीरियर केबिन अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा तकनीकी और आधुनिक केबिनों में गिना जाता है। इसके डैशबोर्ड पर तीन अलग-अलग 12.3-इंच की हाई-डेफिनिशन स्क्रीन्स का इंटीग्रेटेड सेटअप दिया गया है, जिसमें ड्राइवर के लिए डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, सेंट्रल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट और फ्रंट को-पैसेंजर के लिए समर्पित एंटरटेनमेंट डिस्प्ले शामिल है।

केबिन में वेंटिलेटेड फ्रंट और रियर सीट्स, विशाल पैनोरामिक ग्लास रूफ, 1,400 वॉट का 16-स्पीकर वाला हार्मन कार्डन प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, डिजिटल की, विजन-एक्स ऑगमेंटेड रियलिटी हेड-अप डिस्प्ले (HUD) और 5G कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स मौजूद हैं। सुरक्षा के लिहाज से इसे 5-स्टार भारत NCAP सुरक्षा मानकों पर तैयार किया गया है, जिसमें 6 से 7 एयरबैग्स, 540-डिग्री कैमरा और लेवल 2+ एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) शामिल हैं।

Mahindra XEV 9S 6-Seater: बाजार में मांग और 3-रो इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में मुकाबला

नवंबर 2025 में अपने अनावरण के बाद से XEV 9S महिंद्रा के इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो की सबसे ज्यादा बिकने वाली और लोकप्रिय मॉडल बनकर उभरी है। अकेले पिछले महीने ही इसकी 4,131 यूनिट्स की मजबूत बिक्री दर्ज की गई थी। भारतीय बाजार में 3-रो (तीन पंक्तियों वाली) इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में वर्तमान में इसका सीधा मुकाबला किआ कैरेंस क्लैविस ईवी (Kia Carens Clavis EV) से है, जो 6 और 7-सीटर दोनों विकल्पों में आती है।

मात्र 25,000 रुपये के मामूली अंतर पर कैप्टन सीट्स का विकल्प देकर महिंद्रा ने उन ग्राहकों को एक ठोस विकल्प दिया है जो लंबी दूरी की लग्जरी पारिवारिक यात्रा और कम्फर्टेबल सीटिंग की तलाश में हैं। कंपनी ने देश भर के अधिकृत डीलरशिप्स पर नए 6-सीटर मॉडल्स की बुकिंग औपचारिक रूप से शुरू कर दी है और जल्द ही इसकी डिलीवरी प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी।

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