Honda ADV 125 की धमाकेदार एंट्री, EICMA 2026 में दिखा नया एडवेंचर स्कूटर, जानें फीचर्स
Honda ADV 125 Adventure Scooter: Honda ADV 125 की धमाकेदार एंट्री, EICMA 2026 में दिखा नया एडवेंचर स्कूटर, जानें फीचर्स
Honda ADV 125 Adventure Scooter: EICMA 2026 मोटर शो में होंडा ने अपने एडवेंचर स्कूटर फैमिली का नया और छोटा मॉडल पेश किया है। नाम है Honda ADV 125। यह ADV 160 से ज्यादा अफोर्डेबल और शहरी यूजर्स को टारगेट करके बनाया गया है। फिलहाल कंपनी ने इसे लॉन्च नहीं किया है, बल्कि शो में प्रेजेंट किया है। इसमें एसयूवी जैसी स्टाइलिंग, दमदार 125 सीसी इंजन और कई मॉडर्न फीचर्स दिए गए हैं। यूरोप में A1 लाइसेंस होल्डर्स के लिए इसे खासतौर पर तैयार किया गया है। भारत में आने की कोई आधिकारिक पुष्टि अभी नहीं हुई है।
Honda ADV 125 का इंजन और परफॉर्मेंस कैसा है?
ADV 125 में 125 सीसी का लिक्विड कूल्ड eSP+ सिंगल सिलेंडर इंजन लगाया गया है। यह वही इंजन है जो PCX125 में इस्तेमाल होता है। इससे 12.5 पीएस की पावर और 11.7 एनएम का टॉर्क मिलता है। स्कूटर तेज एक्सीलरेशन देता है और 90 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर आसानी से क्रूज कर सकता है। कंपनी के मुताबिक टॉप स्पीड 97 किलोमीटर प्रति घंटे तक पहुंच सकती है। इसमें HSTC ट्रैक्शन कंट्रोल और आइडलिंग स्टॉप सिस्टम भी दिए गए हैं, जो परफॉर्मेंस और एफिशिएंसी दोनों बेहतर बनाते हैं। शहरी ट्रैफिक और थोड़े रफ रास्तों दोनों के लिए यह सेटअप काम का लग सकता है।
माइलेज और रेंज कितनी मिलती है?
कंपनी दावा कर रही है कि WMTC साइकिल में ADV 125 करीब 47.6 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देगा। इसमें 8.1 लीटर का फ्यूल टैंक है। यानी फुल टैंक में करीब 385 किलोमीटर तक की रेंज मिल सकती है। रोजाना शहर में इस्तेमाल करने वाले राइडर्स के लिए यह आंकड़ा काफी अच्छा माना जा सकता है। लंबे रन पर भी बार-बार फ्यूल भरने की जरूरत कम पड़ेगी। हालांकि असली माइलेज ड्राइविंग स्टाइल और कंडीशन पर निर्भर करेगा।
डिजाइन और स्टाइलिंग कैसी है?
ADV 125 का लुक एसयूवी जैसा मस्कुलर और शार्प है। बड़ी विंडस्क्रीन, डुअल हेडलैम्प्स इंटीग्रेटेड डीआरएल्स के साथ, स्टेप-अप सीट और ऊपर उठा हुआ एग्जॉस्ट इसे एडवेंचर फैमिली का हिस्सा दिखाते हैं। ग्राउंड क्लीयरेंस 165 मिमी है और सस्पेंशन लॉन्ग ट्रैवल वाला है, जिससे पॉथहोल्स और थोड़े खराब रास्तों पर आराम मिल सकता है। सीट हाइट 780 मिमी रखी गई है, जो ज्यादातर राइडर्स के लिए मैनेज करने लायक हो सकती है। विंडस्क्रीन 5 पोजिशन में एडजस्टेबल है। फ्रंट में 14 इंच और रियर में 13 इंच के व्हील्स हैं। सिंगल चैनल ABS स्टैंडर्ड है। चार कलर ऑप्शन मिलेंगे: पर्ल फाल्कन ग्रे, पर्ल कूल व्हाइट, मैट साइनोस ग्रे मेटैलिक और मैट पर्ल डियास्प्रो रेड।
क्या-क्या फीचर्स मिलेंगे?
5 इंच का कलर टीएफटी डिस्प्ले दिया गया है, जिस पर स्कूटर की सारी जानकारी दिखेगी। Honda RoadSync कनेक्टिविटी से स्मार्टफोन पेयर कर सकते हैं। इससे कॉल, मैसेज, नेविगेशन और म्यूजिक कंट्रोल एक्सेस हो सकेंगे। स्मार्ट की सिस्टम है, जिससे कीलेस इग्निशन, सीट और फ्यूल कैप बिना चाबी के खुल जाएंगे। एंटी थेफ्ट और आंसर बैक फीचर भी हैं। USB Type-C चार्जिंग पोर्ट दिया गया है। अंडर सीट स्टोरेज 29 लीटर का है, जिसमें फुल फेस हेलमेट आ सकता है। फ्रंट में भी 2 लीटर का स्टोरेज है। एक्सेसरीज में 40 लीटर स्मार्ट टॉप बॉक्स और हीटेड ग्रिप्स जैसे ऑप्शन भी उपलब्ध हो सकते हैं।
यह स्कूटर किनके लिए सही है और भारत में क्या उम्मीद?
ADV 125 मुख्य रूप से शहरी राइडर्स और यूरोप के A1 लाइसेंस होल्डर्स के लिए बनाया गया है। रोजाना कम्यूट के साथ थोड़े एडवेंचर फील वाले स्कूटर की तलाश करने वालों को यह पसंद आ सकता है। सस्ती कीमत और अच्छी फीचर्स की वजह से ADV 160 का अफोर्डेबल ऑप्शन माना जा रहा है। भारत में अभी लॉन्च की कोई खबर नहीं है। अगर यहां आता है तो Activa और अन्य 125 सीसी स्कूटर्स से मुकाबला कर सकता है। फिलहाल EICMA में दिखा यह मॉडल सिर्फ प्रेजेंटेशन है। कीमत, असली लॉन्च डेट और भारत में उपलब्धता की जानकारी बाद में आएगी।
कुल मिलाकर Honda ADV 125 स्टाइल, फीचर्स और प्रैक्टिकलिटी का अच्छा कॉम्बो लेकर आया है। शहरी राइडर्स के लिए यह दिलचस्प ऑप्शन बन सकता है, बशर्ते भारत में लॉन्च हो।
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