मुंबई मेट्रो 12 के विस्तार को मिली मंजूरी, 8414 करोड़ की लागत से कल्याण से तलोजा तक बिछेगी नई मेट्रो लाइन, नवी मुंबई तक मिलेगी डायरेक्ट कनेक्टिविटी

Mumbai Metro: महाराष्ट्र की आर्थिक राजधानी मुंबई और उसके आसपास के इलाकों में सार्वजनिक परिवहन को और अधिक सुविधाजनक और व्यापक बनाने की दिशा में एक बड़ा और महत्वपूर्ण कदम उठाया गया है। महाराष्ट्र सरकार ने मुंबई मेट्रो 12 रूट के विस्तार को आधिकारिक मंजूरी दे दी है। इस मंजूरी के साथ अब मुंबई मेट्रो का कल्याण से लेकर तलोजा तक विस्तार किया जाएगा। महाराष्ट्र के उप-मुख्यमंत्री और शहरी विकास मंत्री एकनाथ शिंदे ने 8,414.53 करोड़ रुपये की भारी लागत वाले इस महत्वाकांक्षी प्रोजेक्ट को अपनी प्रशासनिक मंजूरी दी है। इस विस्तार परियोजना की सबसे बड़ी और ऐतिहासिक खासियत यह है कि यह मेट्रो लाइन मुंबई महानगर क्षेत्र के ग्रामीण इलाकों से होकर गुजरने वाली पहली मेट्रो लाइन होगी। इसके अलावा इस प्रोजेक्ट के जरिए मेट्रो 12A भी दहिसर मोरी से कल्याण शिलफाटा के रास्ते तलोजा तक पहुंच जाएगी जिससे पूरे मुंबई महानगर क्षेत्र की कनेक्टिविटी में एक क्रांतिकारी बदलाव आएगा। लाखों यात्रियों को इस विस्तार से सीधा और बड़ा फायदा होगा।

क्या है मेट्रो 12 विस्तार परियोजना?

मुंबई मेट्रो 12 रूट का यह विस्तार एक अत्यंत महत्वाकांक्षी और व्यापक परियोजना है। इस विस्तार के तहत मुंबई मेट्रो नेटवर्क को कल्याण से आगे बढ़ाकर तलोजा तक ले जाया जाएगा। यह विस्तार दो हिस्सों में बंटा हुआ है। पहला हिस्सा मेट्रो 12 का मुख्य विस्तार है और दूसरा हिस्सा मेट्रो 12A है जो दहिसर मोरी से कल्याण शिलफाटा के रास्ते तलोजा तक जाएगी। यह दोनों लाइनें खुटारी नामक स्थान पर एक-दूसरे से जुड़ेंगी। यह जोड़ इस पूरे नेटवर्क को और अधिक एकीकृत और उपयोगी बना देगा। इस परियोजना की कुल लागत 8,414.53 करोड़ रुपये है जो इसे मुंबई के मेट्रो इतिहास में एक बड़े और महत्वपूर्ण निवेश के रूप में स्थापित करती है।

Mumbai Metro: इन स्थानों पर बनेंगे नए मेट्रो स्टेशन

मेट्रो 12 रूट के इस विस्तार के तहत कई महत्वपूर्ण और रणनीतिक स्थानों पर नए स्टेशन बनाए जाएंगे। एनबीटी की रिपोर्ट के अनुसार इस विस्तार योजना में डोंबिवली, मानपाड़ा, कटाई नाका, ग्रोथ सेंटर, देसाई नाका, पाडले गांव, कल्याण फाटा, गोठेघर, दहिसर मोरी, दहिसरगांव, किरावली गांव, रोहिंजन और खुटारी गांव में स्टेशन बनाए जाएंगे। इस सूची पर ध्यान देने पर एक बात स्पष्ट रूप से सामने आती है कि इनमें से कई स्थान गांव हैं जो अभी तक मेट्रो नेटवर्क से पूरी तरह वंचित थे। पाडले गांव, दहिसरगांव, किरावली गांव, रोहिंजन और खुटारी गांव जैसे नाम यह बताते हैं कि यह मेट्रो लाइन वास्तव में ग्रामीण और अर्ध-शहरी इलाकों को शहर के मुख्य मेट्रो नेटवर्क से जोड़ने का काम करेगी।

ग्रामीण इलाकों से गुजरने वाली होगी पहली मेट्रो

मुंबई मेट्रो 12 के इस विस्तार की सबसे बड़ी और ऐतिहासिक उपलब्धि यह है कि यह मुंबई महानगर क्षेत्र की पहली मेट्रो लाइन होगी जो ग्रामीण इलाकों से होकर गुजरेगी। अब तक मुंबई की सभी मेट्रो लाइनें मुख्य रूप से शहरी और घनी आबादी वाले इलाकों में ही चलती रही हैं। ग्रामीण और अर्ध-शहरी इलाकों के लोग अब तक मेट्रो की सुविधा से वंचित थे और उन्हें आने-जाने के लिए बसों, ऑटो रिक्शा या निजी वाहनों पर निर्भर रहना पड़ता था। इस नई मेट्रो लाइन के आने से इन ग्रामीण इलाकों के लाखों निवासियों को तेज, सुरक्षित, सुविधाजनक और किफायती सार्वजनिक परिवहन की सुविधा मिलेगी। यह न केवल उनके दैनिक जीवन को आसान बनाएगा बल्कि इन इलाकों के समग्र सामाजिक और आर्थिक विकास में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

Mumbai Metro: भविष्य में मेट्रो 14 से भी जुड़ेगी यह लाइन

मेट्रो 12 के इस विस्तार की एक और बेहद महत्वपूर्ण और दूरदर्शी खासियत यह है कि इस लाइन को भविष्य में मेट्रो 14 के साथ भी जोड़ने का विकल्प रखा गया है। जब यह जुड़ाव होगा तो मुंबई का यह नेटवर्क नवी मुंबई से कांजुरमार्ग होते हुए सीधे मुंबई तक एक अखंड और निर्बाध मेट्रो कनेक्शन प्रदान करेगा। यह एकीकरण मुंबई महानगर क्षेत्र के पूर्वी और पश्चिमी हिस्सों के बीच एक मजबूत और प्रभावी सार्वजनिक परिवहन कड़ी बनाएगा। नवी मुंबई से मुंबई के मध्य तक सीधी मेट्रो कनेक्टिविटी मिलने से लाखों यात्रियों को सड़क की भीड़भाड़ और यातायात जाम से मुक्ति मिलेगी। यह दीर्घकालिक योजना मुंबई के सार्वजनिक परिवहन को एक नई और व्यापक दिशा देगी।

श्रीकांत शिंदे ने किया MMRDA के कार्यों का निरीक्षण

एकनाथ शिंदे के पुत्र और कल्याण लोकसभा क्षेत्र से शिवसेना के सांसद श्रीकांत शिंदे ने इस विस्तार परियोजना को प्रशासनिक मंजूरी मिलने की पुष्टि की। उन्होंने मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी यानी MMRDA द्वारा शहर में किए जा रहे विभिन्न विकास कार्यों का व्यक्तिगत रूप से निरीक्षण भी किया। कल्याण-डोंबिवली क्षेत्र में ट्रैफिक व्यवस्था को बेहतर बनाने के लिए कई परियोजनाओं पर काम चल रहा है और उनमें से कई का काम पहले ही पूरा हो चुका है। सांसद श्रीकांत शिंदे ने अधिकारियों को निर्देश दिए कि बाकी बची परियोजनाओं की गति और तेज की जाए और जिन परियोजनाओं की जमीन पर अवैध कब्जे हैं उन्हें जल्द से जल्द हटाया जाए ताकि काम में कोई बाधा न आए।

Mumbai Metro: मुंबई के लाखों यात्रियों को होगा सीधा फायदा

मुंबई मेट्रो 12 के इस विस्तार से कल्याण, डोंबिवली, तलोजा और आसपास के इलाकों में रहने वाले लाखों यात्रियों को सीधा और बड़ा फायदा होगा। इन इलाकों में बड़ी संख्या में कामकाजी और मध्यम वर्गीय परिवार रहते हैं जो प्रतिदिन मुंबई के अलग-अलग हिस्सों में काम के लिए आते-जाते हैं। अभी इन यात्रियों को लोकल ट्रेन, बस और अन्य साधनों की भीड़ का सामना करना पड़ता है। मेट्रो के आने से उनकी यात्रा तेज, आरामदायक और सुरक्षित हो जाएगी। यात्रा के समय में भारी कमी आएगी और लोगों का रोजमर्रा का जीवन आसान होगा। साथ ही सड़कों पर वाहनों का दबाव कम होने से यातायात की स्थिति में भी सुधार आएगा।

कुल मिलाकर मुंबई मेट्रो 12 का यह विस्तार मुंबई महानगर क्षेत्र के सार्वजनिक परिवहन के इतिहास में एक महत्वपूर्ण और ऐतिहासिक अध्याय जोड़ेगा। ग्रामीण इलाकों को मेट्रो नेटवर्क से जोड़ने की यह पहल समावेशी विकास की दिशा में एक सराहनीय और प्रेरणादायक कदम है।

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