भारतीय रेलवे का चौंकाने वाला खुलासा: वंदे भारत और राजधानी को पछाड़ डॉ. अंबेडकर नगर एक्सप्रेस बनी नंबर-1, साधारण ट्रेन ने कमाई में रचा नया इतिहास

NCR की रिपोर्ट: 40.56 करोड़ की कमाई के साथ 14116 एक्सप्रेस ने प्रीमियम ट्रेनों को पीछे छोड़ा।

By Netsha Last updated Apr 23, 2026

Highest Earning Train in India: उत्तर मध्य रेलवे (NCR) की ताजा वित्तीय रिपोर्ट ने इस बार सभी को चौंका दिया है। जहाँ आमतौर पर माना जाता है कि वंदे भारत, राजधानी और शताब्दी जैसी प्रीमियम ट्रेनें रेलवे की तिजोरी भरने में सबसे आगे रहती हैं, वहीं 2025-26 के आंकड़ों ने एक नया इतिहास रच दिया है। इस बार डॉ. अंबेडकर नगर एक्सप्रेस ने कमाई के मामले में इन सभी वीआईपी ट्रेनों को पीछे छोड़ते हुए नंबर वन का स्थान हासिल किया है।

NCR की कमाई का रिपोर्ट कार्ड: डॉ. अंबेडकर नगर एक्सप्रेस का जलवा

उत्तर मध्य रेलवे की वित्तीय रिपोर्ट के अनुसार, वित्तीय वर्ष 2025-26 में पैसेंजर ट्रेनों से प्राप्त राजस्व में बड़ा उलटफेर देखने को मिला है। प्रयागराज से डॉ. अंबेडकर नगर (महू) के बीच चलने वाली ट्रेन नंबर 14116 (डॉ. अंबेडकर नगर एक्सप्रेस) ने कुल 40.56 करोड़ रुपये की कमाई कर सबको हैरान कर दिया है।

कमाई के पीछे के मुख्य कारण:

सीधी कनेक्टिविटी: यह ट्रेन उत्तर प्रदेश के प्रयागराज को मध्य प्रदेश के औद्योगिक केंद्र इंदौर और महू से सीधे जोड़ती है।
प्रमुख शहरों का समावेश: रास्ते में भोपाल और उज्जैन जैसे महत्वपूर्ण धार्मिक व व्यावसायिक केंद्रों के आने से यात्री संख्या हमेशा अधिक रहती है।
किफायती और आरामदायक: प्रीमियम ट्रेनों की तुलना में इसका किराया कम है, लेकिन समय सारिणी और सफाई के मामले में यह यात्रियों की पहली पसंद बनी हुई है।

टॉप 3 कमाई करने वाली ट्रेनें: NCR जोन 2025-26

नीचे दी गई तालिका से स्पष्ट होता है कि कैसे पारंपरिक ट्रेनों ने प्रीमियम ट्रेनों पर बढ़त बनाई:

रैंक	ट्रेन का नाम	ट्रेन नंबर	कुल कमाई (करोड़ ₹)	मुख्य रूट
1	डॉ. अंबेडकर नगर एक्सप्रेस	14116	40.56	प्रयागराज – महू (इंदौर)
2	खजुराहो-उदयपुर सिटी एक्सप्रेस	19665	39.98	खजुराहो – उदयपुर
3	प्रयागराज एक्सप्रेस	12417	35.50	प्रयागराज – नई दिल्ली

Highest Earning Train in India: पर्यटन और धार्मिक पर्यटन का बड़ा योगदान

कमाई की इस दौड़ में दूसरे स्थान पर रही खजुराहो-उदयपुर सिटी एक्सप्रेस ने पर्यटन की ताकत को साबित किया है। करीब 39.98 करोड़ रुपये की कमाई के साथ इस ट्रेन ने यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल खजुराहो को झीलों की नगरी उदयपुर से जोड़कर पर्यटकों को आकर्षित किया।

अन्य ट्रेनों का प्रदर्शन:

प्रयागराज एक्सप्रेस: 35.50 करोड़ रुपये (तीसरा स्थान)।
मुंबई दुरंतो एक्सप्रेस: 34 करोड़ रुपये।
वंदे भारत एक्सप्रेस: 31.55 करोड़ रुपये।
हमसफर एक्सप्रेस: 29.54 करोड़ रुपये।

Highest Earning Train in India: वंदे भारत क्यों रह गई पीछे?

विशेषज्ञों का मानना है कि यात्री व्यवहार में एक बड़ा बदलाव आया है। जहाँ वंदे भारत जैसी ट्रेनें अपनी आधुनिक सुविधाओं और गति के लिए जानी जाती हैं, वहीं उनका अधिक किराया मध्यम वर्गीय परिवारों के लिए एक बाधा बन रहा है। लंबी दूरी की यात्राओं में यात्री अब ऐसी ट्रेनों को प्राथमिकता दे रहे हैं जिनमें स्लीपर और जनरल कोच की पर्याप्त उपलब्धता हो और किराया बजट के अनुकूल हो।

Highest Earning Train in India: NCR की समग्र उपलब्धियां

उत्तर मध्य रेलवे ने न केवल पैसेंजर सेवाओं बल्कि माल ढुलाई (Freight) में भी शानदार प्रदर्शन किया है।

कुल राजस्व: जोन ने इस साल कुल 6001 करोड़ रुपये का राजस्व हासिल किया।
माल ढुलाई: फ्रेट लोडिंग से रेलवे को 2276 करोड़ रुपये की आय हुई।
पंक्चुअलिटी (समय पालन): ट्रेनों के समय पर चलने की दर में सुधार होकर यह 79% तक पहुंच गई है।

निष्कर्ष: साधारण ट्रेनों का असाधारण प्रदर्शन

यह रिपोर्ट भारतीय रेलवे के लिए एक महत्वपूर्ण सबक है। यह साबित करता है कि यदि साधारण एक्सप्रेस ट्रेनों में भी सफाई, सुरक्षा और सही समय का ध्यान रखा जाए, तो वे प्रीमियम ट्रेनों से भी अधिक राजस्व उत्पन्न कर सकती हैं। रेलवे की भविष्य की योजनाओं में अब ‘अमृत भारत’ जैसी ट्रेनों पर अधिक जोर दिया जा रहा है, जो आम आदमी के बजट में प्रीमियम जैसी सुविधाएं देने का वादा करती हैं।