नोएडा मेट्रो का विस्तार,- सेक्टर-61 से ग्रेटर नोएडा वेस्ट के गौर चौक तक बनेगा 6 किमी लंबा कॉरिडोर, 4 नए स्टेशनों से 5 लाख लोगों को मिलेगी राहत

Noida Metro Expansion: नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (NMRC) अपने नेटवर्क के विस्तार की दिशा में एक और महत्वपूर्ण कदम उठाने जा रहा है। नोएडा मेट्रो की एक्वा लाइन को सेक्टर-61 से ग्रेटर नोएडा वेस्ट के सेक्टर-4 स्थित गौर चौक तक फैलाने का प्रस्ताव तैयार किया गया है। लगभग 6 किलोमीटर लंबे इस प्रस्तावित कॉरिडोर पर 4 मेट्रो स्टेशन बनाए जाएंगे, जो ग्रेटर नोएडा वेस्ट में रहने वाले 5 लाख से अधिक लोगों को सीधा लाभ पहुंचाएंगे।

Noida Metro Expansion: प्रस्तावित कॉरिडोर की विस्तृत जानकारी

यह नया कॉरिडोर नोएडा सेक्टर-61 मेट्रो स्टेशन से शुरू होकर ग्रेटर नोएडा वेस्ट के सेक्टर-4 में स्थित गौर चौक तक जाएगा।

चार प्रस्तावित मेट्रो स्टेशन:

1. सेक्टर-61 (इंटरचेंज स्टेशन): यह दिल्ली मेट्रो और नोएडा मेट्रो का संयुक्त स्टेशन होगा। इसे एक इंटरचेंज स्टेशन के रूप में विकसित किया जाएगा, जहां यात्री दोनों मेट्रो लाइनों के बीच आसानी से स्विच कर सकेंगे।

2. सेक्टर-70: यह स्टेशन नोएडा के सेक्टर-70 क्षेत्र को मेट्रो कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, जो एक महत्वपूर्ण आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्र है।

3. सेक्टर-123: नोएडा का सेक्टर-123 तेजी से विकसित हो रहा क्षेत्र है। यहां मेट्रो स्टेशन बनने से इस क्षेत्र के विकास को और गति मिलेगी।

4. ग्रेटर नोएडा वेस्ट सेक्टर-4 (गौर चौक): यह अंतिम स्टेशन ग्रेटर नोएडा वेस्ट के सबसे व्यस्त और घनी आबादी वाले क्षेत्रों में से एक गौर चौक में बनाया जाएगा।

Noida Metro Expansion: 5 लाख से अधिक लोगों को मिलेगा लाभ

ग्रेटर नोएडा वेस्ट में लगभग 113 आवासीय सोसाइटियां हैं, जिनमें 5 लाख से अधिक लोग रहते हैं। इस नए कॉरिडोर के बन जाने से:

• यात्रा समय और खर्च में कमी: निवासी तेजी से दिल्ली और नोएडा पहुँच सकेंगे। मेट्रो निजी वाहनों की तुलना में बहुत किफायती है।

• ट्रैफिक जाम से मुक्ति: गौर चौक पर लगने वाले भयंकर ट्रैफिक जाम की समस्या में कमी आएगी और सड़क सुरक्षा में सुधार होगा।

• संपत्ति मूल्य में वृद्धि: मेट्रो कनेक्टिविटी से इस क्षेत्र में रियल एस्टेट की कीमतों और व्यावसायिक गतिविधियों में वृद्धि होगी।

Noida Metro Expansion: डीपीआर और परियोजना की लागत

• DPR की स्थिति: विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (Detailed Project Report) तैयार की जा चुकी है। कुछ संशोधनों के बाद इसे दोबारा उत्तर प्रदेश सरकार को भेजा जाएगा।

• अनुमानित लागत: प्रारंभिक अनुमानों के अनुसार यह परियोजना 1500-2000 करोड़ रुपये की लागत से पूरी हो सकती है।

• साझा फंडिंग: इस कॉरिडोर का निर्माण केंद्र सरकार, उत्तर प्रदेश सरकार, नोएडा अथॉरिटी और ग्रेटर नोएडा अथॉरिटी के सहयोग से किया जाएगा।

Noida Metro Expansion: सेक्टर-142 से बॉटेनिकल गार्डन कॉरिडोर को मंजूरी

यह कॉरिडोर नोएडा मेट्रो के एक अन्य विस्तार से अलग है। हाल ही में केंद्र सरकार ने सेक्टर-142 मेट्रो स्टेशन को दिल्ली मेट्रो के बॉटेनिकल गार्डन स्टेशन से जोड़ने वाली परियोजना को मंजूरी दी है:

• कुल लंबाई: 11.56 किलोमीटर (एलिवेटेड)।

• अनुमानित लागत: लगभग 2,254 करोड़ रुपये।

• महत्व: यह नोएडा मेट्रो (एक्वा लाइन) को दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन से सीधे जोड़ेगा।

Noida Metro Expansion: निर्माण और पूर्णता की संभावित समयरेखा (अनुमानित)

चरण	संभावित समय
DPR अनुमोदन और मंजूरी	9 – 18 महीने
टेंडर और ठेकेदार चयन	3 – 6 महीने
निर्माण कार्य	3 – 4 वर्ष
संचालन की संभावना	2030-2031 तक

निष्कर्ष: नोएडा मेट्रो का सेक्टर-61 से गौर चौक तक विस्तार ग्रेटर नोएडा वेस्ट के निवासियों के लिए एक बड़ी राहत होगी। मेट्रो कनेक्टिविटी से रियल एस्टेट, व्यापार, रोजगार और जीवन की गुणवत्ता सभी में सुधार होगा। अब सभी की नजरें इस परियोजना की औपचारिक मंजूरी और निर्माण की शुरुआत पर हैं।

read more here

अगले सप्ताह ये 2 शेयर करा सकते हैं तगड़ी कमाई, एक्सपर्ट्स ने दी खरीदारी की सलाह

पैसिव फंड्स में निवेश का तूफान, गोल्ड-सिल्वर ईटीएफ ने पहली बार इक्विटी फंड्स को पीछे छोड़ा

सोना-चांदी की कीमतों में बड़ा उतार-चढ़ाव, चांदी 5000 रुपये सस्ती, सोना 700 रुपये महंगा, जानें आज के ताजा भाव और निवेशकों ने क्यों किया मुनाफावसूली

मुंबई वॉटर मेट्रो दिसंबर 2026 से होगी शुरू, 1200 करोड़ की परियोजना से 40 मिनट में पहुंचेंगे एयरपोर्ट, जानें पूरी डिटेल